慕尼黑的优点

1.自行车出行比开车更方便

慕尼黑以宝马全球总部所在地而闻名，但城市周围越来越多的新自行车道和改进的自行车道使得它比汽车出行要方便得多。学生六个月只需支付12欧元就可以租用一辆城市的公共自行车。

如果骑自行车不太适合你，慕尼黑的公共交通系统也是非常的高效和低成本的。

2.回收代替浪费

可重复使用的咖啡杯和水瓶正逐渐成为一种时尚。现在，你会看到许许多多的人，从城市工人到学生，手上都拿着自己可重复使用的旅行咖啡杯在早晨的街市上穿梭。

不要忘了随身带着自己的杯子，为慕尼黑的绿色环保事业做出一份贡献。

3.不提供购物袋的商店和农贸市场随处可见

慕尼黑致力于促进环保化的生产和消费。它还非常重视废品和无塑料包装。当你打算进行每周一次的采购时，你会发现整个城市的每个商店都不提供购物袋，需要你自带购物篮放置自己购买的日用品。

农贸市场也是大量购买和囤积新鲜季节农产品的好办法，只要记得自带袋子把买的东西带回家就好。

4.在当地吃饭很方便，还可以支持小型企业的发展

越来越明显的是，可持续性和业务可以齐头并进，可持续发展的创新推动着全市许多革命性初创公司的兴起。因此，支持慕尼黑本地企业发展是非常容易的。城市周围的咖啡店、咖啡馆和餐馆随处可见。

当地的学生图书馆也很多，学生在休息之余可以喝杯咖啡提提神，因此这些咖啡馆也成为了热门的学习地点。

5.在城市的公园里充电很容易

当你需要充电和放松时，城市里的任意一个绿地都是非常不错的选择。城市公园被认为是＂未来城市生活的关键＂，也是应对气候变化最可持续的解决方案之一。

在学习和作业之余，很多学生都喜欢在城市的众多公园中漫步。位于慕尼黑市中心的英国花园，比纽约市中央公园还大，是德国乃至世界上最大的公园之一。

6.商学院也参与其中

随着居住在城市的人比以往任何时候都多，城市基础设施越来越难以运行，寻找解决此类问题的创新解决方案变得越来越关键。

慕尼黑是一个以创新和发明而闻名的城市，欧盟商学院（在慕尼黑市中心拥有自己的校园）通过邀请嘉宾演讲人分享他们对行业的见解，以及学生如何使用他们的知识和技能造福社会。

2018年，UITP可持续发展委员会名誉主席GlennFrommer博士与来自欧盟商学院和国际公共交通协会（UITP）的13名学生共同领导了为期六个月的联合研究项目。

学生研究和开发替代性公共交通系统，这些系统将符合新的《巴黎协定》，该协定涉及温室气体和减少排放等问题。

这只是通过在欧盟商学院学习如何帮助慕尼黑这样的城市在未来更具可持续的一个例子。

爱丁堡到慕尼黑距离

英国爱丁堡到德国慕尼黑距离大约925公里

慕尼黑协定的意义

慕尼黑协定全称《关于捷克斯洛伐克割让苏台德领土给德国的协定》，是1938年9月29日至30日英国、法国、纳粹德国、意大利四国首脑在慕尼黑会议上签订的条约。英、法两国为避免战争爆发，牺牲捷克斯洛伐克利益，将苏台德区割让给纳粹德国。

《慕尼黑协定》签订的意义：标志着英法绥靖政策的顶峰。协定使捷克斯洛伐克丧失了1.1万平方英里的领土、360万居民和1/2以上的经济资源，丧失了捷作为边境地区安全屏障的防御要塞，破坏了英、法在东欧的同盟体系，加强了纳粹德国的经济和军事实力，助长了德、日、意法西斯的侵略气焰。

英国估计敦刻尔克撤退最多3万人，结果为何是33万人

第一次世界大战的结束，并没有给世界带来太长时间的安宁，仅过20年，第二次世界大战爆发。德国在短短两年的时间，将整个欧洲***“占为己有”，仅剩下英吉利海峡对面的英国。在德国人的臆想中，英国一定会迫于压力进行求和。

出乎意料的是，英国并不吃这一套，反而坚称将抗争到底，这让一向感觉良好的德国恼羞成怒，决定继续施压，大不列颠空战开始了。就双方的实力来看，英国除了一条天然屏障和强大的海军外，还有什么可以和势头正劲的德军“叫板”呢？

这还要从法国投降说起。

1940年5月，就在英国首相张伯伦等人，沉浸于“西线无战事”的美梦时，德军的“闪击战”分三路，突然出现在“马奇诺防线”后方，英、法联军构筑的防御体系瞬间崩塌，哪里还有招架之功，唯一剩下的就是撤退、撤退、再撤退。

如梦初醒的英国人，这才真正意识到靠一条坚固的“马奇诺防线”，不可能给英国带来安全，一味的退让和绥靖政策难以满足德国的野心。眼看着法国不济，他们将所有的怨恨都发泄在张伯伦身上，要求其“辞职”、“滚蛋”的吼声响彻英国。

就当时而言，对德国采取绥靖政策是英国上下的共识，张伯伦只是他们的代表。《慕尼黑协定》后，张伯伦返回英国在机场受到众人的热烈欢迎，就是最好的证明。如今，德国悍然撕毁《协定》，他们又将“罪过”归咎于他，显然不公平。

要知道，曾坚决反对《慕尼黑协定》，坚持抗争的海军大臣丘吉尔，还被支持和谈的议员们赶出会场。现在，他成了能够领导英国度过难关的最佳人选。因为始终保持清醒头脑，坚决对德国采取强硬手段对抗下去的，只有丘吉尔。

临危受命的丘吉尔被推举为战时首相，他最大的难题是如何挽救岌岌可危的法国？尽管他发表了坚定无畏、鼓舞人心的抗战演说，但丝毫没有改变英法联军的颓势。德军漫天飞舞的“斯图卡式”轰炸机，以及横冲直撞的装甲师，预示着法国必败。

丘吉尔惊诧之余，立刻想到如何依托英吉利海峡，重新建立防线的问题？更重要的是，英军主力大都被围在法国的敦刻尔克地区，守卫英国本土需要这支“生力军”。不管怎么说，丘吉尔已经按照最坏的打算，开始进行英国本土的防御了。

敦刻尔克大撤退，也是丘吉尔最纠结的事。

1940年5月，40万英法联军被德军挤压在敦刻尔克地区，随时都有被围歼的可能。出任战时首相不久的丘吉尔，是一个极富战斗精神的人，但眼下40万人的生***，让他十分地纠结。该不该救？如何救？成了他二战期间最难下定决心的事。

首先，从双方实力看，英国皇家海军的实力，是震慑德国不敢随意冒犯的有效力量。但空军只有1200架，与德军的2600架相比，还不到一半，陆军更没有什么战斗力。一旦德军突破英吉利海峡，陆地作战，这几十万陆军有总比没有强。

其次，德军强大的空中力量，对英国皇家海军也构成了巨大的威胁。也就是说，有了制空权就有了制海权，空军的实力决定了战争的胜负。如果去救这40万人，必须有皇家空军的掩护，而与“守株待兔”的德国空军相比，根本没有什么优势。

更关键的是，按照德军的攻势，被围困的英法联军“朝不保夕”。在丘吉尔看来，如果不救，显然在道义上、政治上说不过去。所以，救是一定要救的，但估计也就能救出3万人。这个时候，他已经将保存空军实力，作为本土防守的重中之重。

也许是“老天开眼”，古德里安的装甲师停止了进攻。有的说是德国元首“网开一面”，留出和谈的空间；有的说是空军司令戈林要抢功等等。总之，难得的喘息机会，给了英国实施“发电机计划”的时间，著名的敦刻尔克大撤退开始了。

为了确保撤退计划进行，丘吉尔要求英国皇家空军，出动一小部分战斗机，采取袭扰的战术，在保证空军实力的同时，尽可能帮助海上撤退。可喜的是，在英国军民的共同努力下，9昼夜共撤出33.5万盟军，是原先估计的11倍。

就在英国上下为之欢腾，将其视为一场胜利的时候，丘吉尔严肃说道：“没有一场胜利是靠撤退获得的，这次救援行动的关键是靠空军……我们将具有越来越大的信心和越来越强的力量在空中作战……，我们决不投降！”

参考文献：《第二次世界大战》、《二战全史》

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