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德国旅游优劣势有哪些(德国宾沙犬优缺点)

2024-06-18 18:29:45 游览 阅读:
导读 德国人的真实生活究竟如何在德国,生一个孩子奖励几十万?垃圾车是奔驰牌的?你眼中的奔驰、宝马、保时捷等豪车,在德国人眼中就是普通的出行工具?别不信,这在德国是真的!千万别被德国像是“大农村”的说法给误导了!的确,德国的整体城市面貌像是落后

德国人的真实生活究竟如何

在德国,生一个孩子奖励几十万?垃圾车是奔驰牌的?你眼中的奔驰、宝马、保时捷等豪车,在德国人眼中就是普通的出行工具?别不信,这在德国是真的!

千万别被德国像是“大农村”的说法给误导了!的确,德国的整体城市面貌像是落后的农村,但它的发达程度,却让许多国家望而兴叹!不真正去到德国,你不懂德国的低调!

几年前,我有幸来到德国出差两个月,在这里我深深的被“刺激”到了,原以为我在国内二线城市的5000元工资已经很高了,但来到德国之后,我的工资水平竟然排在末尾,看着大街上皮肤雪白的德国姑娘,我顿时有一个梦想:我想赚着德国的工资,再找一个德国的媳妇,然后带她回到中国生活!没想到这个愿望竟然成了奢望。

身处德国,你能真切的感受到什么才是真正的“低调”。在这里,每天只需要工作5-6小时,全年假期休息日能达到150天,从儿童到老人都有各种各样的福利政策,今天我们一起来了解一下在德国生活到底是种什么样的体验,看完不要觉得惊艳:

德国的基础建设比较落后,但属于实力“低调”

走进德国的首都柏林,能看到的建筑物大都是非常富有年代感的,少数的几个大城市,像柏林、汉堡、慕尼黑等,人口能超过百万,但其余城市的规模都很小,全国有将近70%的小城市人口在10万人以下,这种规模,在中国不就是乡镇级别吗?

德国的总人口约为8313万,国土面积却达到了35.73万平方公里,所以人口密度还可以,盖太多房子的话也没用!毕竟,房子是用来居住的,不是用来炒的。

德国政府在房产交易过程中,会收取高额的税金,其目的就是为了防止房地产经济存在虚拟泡沫,所以,德国炒房现象几乎不存在。再加上德国的土地私有化程度高,想要大规模统一建设,更是难上加难。

德国经济发达程度让人咂舌

德国国土面积虽然只有35.73万平方公里(中国云南省面积为38.33万平方公里),但在2019年,德国的GDP总量却达到了惊人的3.96万亿美元左右,人均GDP约为4.6万美元左右,要知道,我国的人均GDP才刚刚达到1万美元,这种约4.6倍的差距,能看出来德国有多富有了吗?

德国人的平均工资水平也处于世界前列,看看各行业:

普通售货员:约3.12万欧/年,约月薪2万。

大学毕业生:约5.7万欧/年,约月薪3.73万。

医师:12.17万欧/年,约月薪8万。

不是打击大家,我想问问有多少人能挣到月薪2万的水平呢?

德国的社会福利保障制度非常完善

德国的社会福利极具代表性,从儿童到老人,从求学到工作都有一套完整的福利制度,甚至是不工作的人也能得到一大笔福利金。看看都有什么福利:

1、儿童金

德国的孩子每月都可以领取到一定数额的儿童金,1-2孩子每月分别能领取204欧(约1564元),第3个孩子能领取210欧,再增加的话每个孩子能领取235欧,可以说孩子生的越多,领取的福利金越多,虽然政策好,但愿不愿意生是另一回事了。

2、生育津贴

怀孕的女性可以享受到14周的带薪休假,而且是根据你产前三个月的工资平均水平来发放津贴,所以,假如你工作时赚的越多,生育津贴就发放越多。

3、父母金

这笔钱也是给新晋父母的双方发放的,也就是说,从你当上爸爸妈妈那一刻起,可以每月领取一定数额的补贴,金额每月约为300--1800欧元左右。

4、免费教育

德国人非常重视教育,上小学到中学念的公立学校都是免费的,而且在学校里还尤其注重兴趣的培养,在大学教育中,还提供助学金的申请服务。

除此之外,还有失业保障金、住房补贴金、救济金等,所以,德国在一定程度上保障了普通人都能够有最低生活保障。

德国汽车产业发达,豪车众多

说起德国汽车:奔驰、宝马、保时捷、奥迪、大众、迈巴赫等朗朗上口,要知道,德国是现代汽车的发祥地,并且世界上第一辆汽车是由德国人卡尔-本茨发明出来的!

如今,德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程,现在已经形成了成熟的品牌效应,德国汽车销往全世界,口碑、质量都俱佳,并且德国的汽车产量在全世界也占有一席之地。

德国本地垃圾车、消防车、巡逻车等,基本都是炙手可热的大品牌,可德国人却非常低调的使用,从不炫耀,或许,这种所谓的品牌,是一些“没钱”的人才愿意吹捧的吧。

德国的工业领域发达,遍布各行各业

1、德国的主要工业部门有电子、航天、汽车、精密机械、装备制造、军工等,德国产品品质精良,技术领先,在世界范围内都享有盛誉。

2、农业发达,机械化程度很高,从种到收,基本都实现了现代机械化程序,人工用的非常少。

3、人才领域杰出,德国迄今为止一共拥有103位诺贝尔奖获得者,并且在全球500强企业中,德国拥有32家,比如大众、戴姆勒股份公司(奔驰)、宝马公司、西门子公司等,可见其软实力之强大。

在德国生活的其他方面

1、德国人的性格比较高冷,相处时间久了才会慢慢融化,对于刚相识的人来说,德国姑娘会非常害羞,眼神会躲闪,话语也不多,但是时间久了就会打成一片,十分火热。

2、德国人的皮肤很白,所谓“一白遮百丑”,特别是德国姑娘,皮肤白皙的十分耀眼吸引人的目光,无论穿着什么样的衣服,白皙漂亮的年轻姑娘特别受欢迎!但是有一点要注意,年轻时的德国姑娘的确是非常漂亮,颜值达到巅峰,但是30岁之后,就会慢慢走下坡路,颜值身材都会很快变化,德国姑娘便会成为德国大妈。

3、德国对于猫狗等小动物的保护制度比较完善,第一是考虑到流浪猫狗病毒传播的危害性,第二是考虑到整体环境不被破坏,德国政府专门出台动物保护法,要求不得随意弃养猫狗,严重可被罚款或者拘留。

4、德国人的工作时间很短,加班现象基本不存在。德国的上班族每天工作时间平均在5-6小时左右,一周也就20多个小时,个人时间非常充裕,下班之后德国人非常喜欢享受个人时光,或者是陪伴家人,或者是情侣时间,或者是个人放松时间,总之跟加班不搭边。

5、德国的懒人很多,得益于德国这么完善的社会福利制度,使得许多德国人不愿意卖力工作也能得到一定福利补贴,甚至他们会觉得,自己辛辛苦苦赚的钱,跟国家发的补贴差不多,索性就干等着发补贴就好了。

6、德国人非常喜欢喝啤酒,酒量也不错,甚至能把啤酒当水喝!而且德国人不是非得在什么场合才喝酒,就算是平时朋友小聚也会喝的酩酊大醉!

7、德国的税收非常高,为什么有这么高的社会福利?就是因为有这么高的税收政策!导致一些中产阶级生活在水深火热之中,富人和穷人这两个极端都没有中产阶级纠结,一个不想在意,一个不用在意,而中产阶级不得不缴纳高额税收!个人所得税从14%到42%不等,你辛辛苦苦赚的钱,可能会被用来补贴穷人和老人,搁谁谁心里舒服?

8、德国父母对于孩子的学习成绩的重视程度,远不及对孩子的兴趣爱好培养上,能有一技之长也不错,不必非得学习优秀考大学,他们会充分尊重孩子的个人意愿,发展兴趣爱好!

结语

在德国生活的时间短,看到的可能只是一方面,但看着德国人的工资收入真的非常羡慕!可是当我了解到德国有这么高的税收政策时,我也释然了!

德国宾沙犬优缺点

优点

德国宾莎犬的感受力非常发达,聪明,具有接受训练的天资,特别的无畏,有耐力,而且能抵抗疾病。

?它精力充沛,机警,敏捷,坚定,聪明而又忠诚,是非常优秀的看门狗和伴侣狗。

?它思维敏捷,机警,对陌生人保持谨慎和戒备。在受到威胁时,它有无畏的勇气和坚韧力。

缺点

德国宾莎犬的警惕性很高,所以对于其它犬来说,它的好斗性也强。

德国汽车在美国不受欢迎吗,为什么

其实美国市场中销量最高的汽车还是美国本土品牌,然后才是丰田、本田、日产这些日系车。德国品牌进入美国市场其实并不晚,最早的应该还是大众第一代甲壳虫,而且大众甲壳虫的生产地点最终就落在了美国的近邻墨西哥,至今墨西哥也是大众汽车重要的一个海外分厂,最新一代甲壳虫也依然在这里生产。

大众汽车对美国市场的诚意其实一直都不低,像Jetta(捷达)其实就是大众汽车专门为美国市场开发的车型,Jetta也就是大众高尔夫的三厢版本。1979年进入美国市场后,不仅发动机需要根据美国的排放标准进行重新的设置,整车配置也需要进行一定的提升,当时的JettaGLI在同级车中综合性能、整车配置其实都已经很高了。

发展到第四代时,美国市场的车名甚至都没有跟着美国市场以外的Bora(宝来)而更名,在第六代Jetta(也就是现在这代一汽大众速腾)个别车型出现扭力梁后悬架断裂的问题时,也以最快的速度对美国市场销售的车型进行了及时的处理。

真正让德国车在美国普及率不如美系、日系品牌的原因应该还是可靠性的问题,相比于保有量最高的美国三大本土品牌皮卡,以欧洲用车环境、道路环境为参考依据开发而成的德国车,肯定是不具备可靠性方面的优势的。福特、道奇、雪佛兰、GMC品牌旗下的皮卡很少采用不成熟的技术,虽然有些技术相对比较落后,但是贵在可靠性高、不爱坏,即便出现一些故障,在美国本土生产的部件,成本也要比海外进口低很多。采用比较成熟的技术,维修起来也要容易一些,维修、保养的成本自然也会低不少。

而像丰田凯美瑞、本田雅阁这样的车,保有量极大,再加上美国并没有任何车辆使用年限上的限制,很多开了很久的车依然在正常使用。而车龄超过十年的这些日系车,通常也不会出现太大的问题,所以在维修、保养方面并不需要花太多钱。

而德系车,特别是奔驰、宝马、保时捷这些制造成本偏高的品牌,一些中、高端的车型随着使用年限的增加,维护、保养成本会大大提高。其实不仅德国车在美国受欢迎的程度不高,法国汽车品牌在美国也几乎绝迹,英国、意大利汽车品牌,除了高性能跑车、豪华车以外其实也很少在美国市场出现。美国人不大喜欢德国车,可能还是从综合用车成本方面考虑的吧!

坐车旅游与开车旅游,各自有哪些优缺点

坐车和开车的优缺点,这个我个人觉得我很有经验,反正我是支持开车去,因为去旅游,时间过的很快,如果是坐车的话,很多时候还没玩够就得走了,会非常扫兴,甚至会影响了接下来的心情,所以我个人还是觉得,可以的话,最好别坐车,自己开车。

说个例子,以前我在深圳工作,周末时候休息,然后选择了去海边玩,大梅沙小梅沙那边,因为我家那边没有海,所以比较喜欢,经常会去玩,每次都是坐车,去的时候要挤一个小时左右公交车,去的时候还好,有座位,而回的时候非常惨,能上车都不错了,非常多人,别说座位了,站着都闲挤,恨不得爬上车顶去了

坐车缺点,赶时间,赶车,什么都要去配合车的时间,不然没车回程,还怎么玩

坐车优点,不用自己开车,不用那么累,可以在车上休息,睡醒就到了目的地

开车缺点,不熟悉路况的话,比较麻烦,累,玩完了还要驾车,又要找停车位。

开车优点,爱怎么玩就怎么玩,随时随地的玩,不用太过于考虑时间的问题,玩到晚上十二点都行,自由,路上遇到风景了,可以找个安全的地方停下来去欣赏风景,坐车的话,谁会给你停?

我个人是开车多,但是我开的是摩托车,更能随心所欲的玩,甚至是去一些乡村小道看农村风景,小的路摩托车都能走。

一个喜欢旅行的人,是不拘泥于旅行的方式的,因为旅行的目的在用眼睛看、用心看。

如果说区别当然还是有的,在花钱的多少,花费时间的长短,能看到什么。

花费

自驾游的支出有雷打不动的最低支出:油费;车的保养维护保险等的花费;自由行可能比自驾游花费高,也可以比自驾游低。

不说吃住,就交通工具的不同,花的钱就差别很大。

时间

自驾游花的时间基本是可控的。毕竟每天能够驾驶的距离有限,可以每天开一千公里以上,也可以几百公里以内,但去的地方也就在这一天时间之内。

自由行就不一样了。不同的交通工具在相同时间内能到达的地点不是自驾游能比的。

能看到什么

这一点是最大的最重要的不同。

不管是能看到什么、想看到什么最后看到了什么,自驾游和自由行有很大的区别。

当然,前提是同样的心情、心境和态度。

自由行可以看的更多,走的更深,想的更远。徒步可以到达车轮不能进入的地方,这就是自由行比自驾更精彩之处。而自驾更能随心所欲,自由度更高,毕竟可以说自己掌控随时停车,这一点也就徒步可比。

自由行的优点是丰俭由己;有想当大的自由度和轻松的过程。缺点是一旦开始,时间就不能自己掌控,受制于外界。

自驾游的优点是自由度更高。缺点是需要时间和必须有一定的金钱。

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