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德国为什么成为旅游客源国?意大利旅游资源特色

2024-06-27 11:59:28 游览 阅读:
导读 意大利旅游资源特色意大利位于欧洲南部,主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。其领土包围着两个袖珍国——圣马力诺和梵蒂冈。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产而被称为美丽的国度。意大利是世界

意大利旅游资源特色

意大利位于欧洲南部,主要由靴子型的亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成。其领土包围着两个袖珍国——圣马力诺和梵蒂冈。意大利因其拥有美丽的自然风光和为数众多的人类文化遗产而被称为美丽的国度。意大利是世界上高度发达国家之一,是北大西洋公约和欧盟的创始会员国之一。作为地中海沿岸的一个半岛国家,意大利的国土有***、半岛以及零散岛屿三种组成。意大利南北风光绝然不同,北部的阿尔卑斯山区终年积雪、风姿绰约,南部的西西里岛阳光充足而又清爽宜人。一年四季,意大利的任何角落,都不会令人失望。

为什么那么多中国人不听劝阻硬是到小日本国那里风狂抢购商品直得深思

中国对日本的好感不足3成!这个数字似乎并不会让我们惊讶,因为我们都懂的!但是为什么中国人依然会去抢购日货?一年送去800个亿,成为日本最大的客源国!

当你被问到这样的问题时候,似乎能够让人深思。难道真的仅仅是因为我们造不出来高质量的东西吗?

1.日本产品的质量让人放心

从这方面来看,日本市场做的的确比国内好,对于一件产品质量的差距,能够从对比之中看出来,为何日本的一个书包能背着上完整个小学的时间,而国内一个书包可能只够背一个学期的时间。

2.假货市场的管理严惩

在日本一旦企业出现假货产品,那么这个企业将会受到哼严重的影响,赔偿额度也是相当大,甚至会去掉企业的运营资格。而在国内假货遍地走,监管能力弱。从最近的一个“小贝美妆”就能看出,如此大规模的假货商铺既然存活了这么就才被取消。然后后续却没有一点消息,甚至连一点处罚都没有,就这样无声无息的消失了?谁知道他以后会在用同样是手法来套路别人!

3.不赚钱的东西不造(哪怕能救命)

最近网上爆出“救命药全国缺货”的新闻,国内的药企因没有利润可图,难怕这种药是非常有效的救命药,也不会来生产制作,这也是为什么国内要到日本去抢购药品的原因了!

4.素质越强经济越好追求越高

80和90后已经成为消费的主力军,而中国的发展真的是突飞猛进,现在80.90后的思想让他们追求的更高,更远!对产品的质量要求自然也是越来越好,国内的企业已经不能再继续用传统的销售方式来吸引新一代的用户了!

5.服务态度

服务行业这一块非常重要,当你去过日本你就能够感受到什么叫做真正的服务,从你进入一家店铺开始,服务人员从头到尾都会笑脸相迎,语气和蔼,这种服务体现在社会的方方面面。反观国内部分服务人员,爱理不理,把人都当傻子,就你最能耐。

我们综合来看,现在不仅仅是日本的化妆品最火爆,比如一些美国的彩妆,法国的药妆,德国的机械,都是国内追求的方向!

综上所述,东西好自然就会有人买

无谓的抵制反而让人觉得无语

ps:一句标题里竟然有那么多错别字,也是非常值得人深思的~

中国人最喜欢到哪个国家旅游

中国拥有十几亿的人口,中国人也是一个喜欢出游的民族,当然对于出游,每个人都有自己喜欢的或者想去的地方,但是中国人最想去的地方,我不知道,但是有数据统计,中国人去的比较多的就是中南亚的国家,比如说泰国、越南、印度等等,淡然东亚的国家包括日本、韩国等等都有。但是受政治的影响,中国人去韩国的越来越少了,这点应该是韩国政府咎由自取,在这里我们就不评论了,还是说说最近出去的国家都有什么样的特点吧。

作为世界级的旅游大国,泰国当然不让地占据了霸主地位。2017年到泰国旅游的人数近1000万人,为泰国旅游收入带来5000亿泰铢。仅仅是春节,就有31万人涌入泰国。我也很喜欢逃过,和女朋友去过几次,泰国的景观很有特点,泰国的人妖表演也是吸引了世界各地的人群前来,我认识很多人去泰国就是冲着人妖表演去的。

说真的,我觉得人妖表演是中残酷的,伤害自己的身体本身就属于不人道的行为,可是对于人妖表演的热爱,全世界趋之若鹜,这点不得不让人伤心。泰国的物价便宜、自然风光好、旅游产品丰富、服务也非常好,对于这点,我还是非常有认同感的。很女朋友出去的时候我还担心花销会不够,不过走到了那里,才知道哪里的物价很低,消费很低。

今年我还有去泰国玩的计划,现在旅游也不会很贵,出去也不会很麻烦,只要是有时间,带上自己的亲戚朋友,去趟泰国还是很有意义的。

为什么深圳的国际航班那么少深圳不是一线城市吗

国际航班的多与少,也要看是什么原因造成的。是本身的经济能力、吸引力不足,还是什么其它原因。

首先从客观原因来看,深圳周边百公里范围内已有四大千万级机场了。包括香港赤腊角机场、广州白云机场、澳门国际机场、珠海金湾机场。其中香港和广州都是国际***通枢纽。香港机场共有170条国际/地区航线(不含内地),广州机场共有90条国际/地区航线,这两大机场已足够分流包揽绝大部分有出国需求的客流了。遑论珠江西岸还有珠海和澳门分流一部分客流。所以轮到深圳宝安机场,并不是面临很急迫的国际客流运能需求,也就没有理由要强行增加国际航线了。

其次由于深圳的国际航班和客流偏少,航线不具有成本优势,所以机票价格偏高。同样的航线同样的日期,深圳是香港的一倍甚至二倍以上。另外由于航班数量少,所能选择的时间段非常有限,要么早,要么晚。如此一来,谁还会选择去宝安机场乘坐国际航班?

其实深圳的国际航线不算少了,只不过旁边有两个世界级巨无霸机场,对比之下显少而已。深圳目前通航欧美20个城市,亚洲39个城市,以及***地区,总计通航国际/地区60个航点。在国内来说,也就仅次于北上广和成都,特别在周边强手如林环伺之下,已属不易了。

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