希特勒是怎么上台的为什么当时的德国人忠于希特勒

希特勒不是个正常人，他的所做所为，让世人惊讶，让犹太人慌张。

他没有家庭，他的一生都献给了政党和国家。他没有孩子，***去前两天才结婚。他非常极端，极端到要灭了犹太这个种族，极端到建立了“生育农场”，要改变整个欧洲人的基因。

一句话，在正常人看来，这就是个神经病。不过，在他的支持者看来，他是无所不能的元首。

那么，如此一个复杂的人，他是如何上了位的？为什么有很多德国人忠于希特勒？

希特勒的上台，只是投对了政党“纳粹党”

希特勒的出身非常一般，求学生涯也一塌糊涂，军队生涯也没什么建树。

但是，一个转折发生在1919年9月，当时他受陆军系统的指派去考察一个叫“德国工人党”的组织，说白了，他就是个特务。

当希特勒去了之后，被那个只有四十多名党员的组织震撼了，这个组织的核心思想是“社会主义、国家主义、反犹主义”。一激动，30岁的希特勒发表了自己的感言，与会人员非常高兴，开始关注他了。

过了几天，希特勒就接到了邀请函，邀请他加入这个政党。因为对这个政党不排斥，还有点喜欢，于是希特勒成为了第96名党员。

这个德国工人党就是后来的纳粹党。希特勒所有的改变和辉煌，源头就在这里，就在他加入纳粹党的那一刻。

希特勒促进了纳粹党的发展，纳粹党成就了希特勒

从希特勒加入纳粹党开始，就点燃了他的雄心壮志，点燃了他的民族情绪。

在这里，希特勒找到了他人生的意义。1920年，希特勒和人合作，帮助政党起草了25个纲领，俨然成为了政党的骨干和脊梁。就在这一年，德国工人党改名为德意志民族社会主义工人党。

由于这个党派比较激进，所以在1923年被政府取缔。但是，经过各方努力，在1925年，纳粹党重新开始上路了。

纳粹党是符合当时德国形势的政党，当时的德国因为一战后签订了一系列的协议，割地、赔钱、不得发展军队等。这些使整个国家都属于压抑的状态，这种压抑让德国大部分民众非常难受。

而同时，德国犹太人，过着舒服的生活，他们想法设法赚钱，有些时候为了赚钱，甚至曾经对战争起到推波助澜的作用。

在欧洲土地上的犹太人，没有强烈的国家意识，却有很强的民族意识。

于是乎，当纳粹党出现时，因为“国家主义”，因为“反犹主义”，民众快速聚拢，政党迅速发展。关键是，纳粹党的发展对象，不是那些有头有脸的人物，而是中、底层民众，这个群体数量庞大，容易被影响。

在纳粹党的发展过程中，希特勒发挥了非常重要的作用。

虽然，希特勒喜欢艺术，可是，艺术上没有大的成就；虽然，希特勒积极参军，可是，希特勒在军队里也没有大的出息。但，希特勒口才非常出众，***百姓的能力非常强。他在纳粹党里找到了自己事业的方向。

常常是希特勒在上面演讲，那抑扬顿挫的语气，那针砭时弊的内容，那激情勃发的样子，瞬间感染无数人，粉丝大涨，入党人数大增。

1928年时，德国国会选举中，纳粹党占到了2.6%，不要小看这2.6%，这对一个刚成立十年的政党来说，绝对是一个巨大的进步。

1929年经济大萧条出现，老百姓对“共和制”产生了反感，因为日子过不下去了。此时，纳粹党全面出动，画大饼，描述远景，尊重民众。于是，万千被经济危机影响的民众，加入了纳粹党。1930年选举时，纳粹党已经占据了全部选票的18.3%。

1933年，纳粹党一跃成为德国第一大党。而且在这一年的6月22日，希特勒政府采用快刀斩乱麻的方法取缔了德国社会党，将最后一个反对希特勒的大党清除出内阁。纳粹党成为了唯一的执政党，开始实行一党专政。就在这一年，希特勒成为了德国的领袖。

可以说，是纳粹党成就了希特勒，而希特勒也促进了纳粹党的发展。

很多德国人忠于希特勒，是因为希特勒的工作卓有成效

从希特勒上任开始，他就致力于两大块，一是解决就业，解决百姓的生活问题；二是发展军力。

在上任之初，希特勒就承诺“让德国每一户人家的餐桌上有牛奶与面包”，几年之后，人家做到了，这不得不被人拥护。

他发表演讲，说“女性的世界是丈夫，是孩子，是家庭。”他鼓励女性生育后在家待业，以便照顾家人。这对当时就业形势不好的德国人，是个缓解。

希特勒常常亲自监督大型工程设施的建设，非常关注基础设施建设，这让德国经济快速发展。

同时，希特勒开始走强军之路，为了民族的崛起做着各种准备。

一系列的数据，一系列的实际改变，说明希特勒执政时期，国家的治理是卓有成效的。于是，希特勒迈出了最危险的一步，发动了战争。

战争前几年，德国顺风顺水，所向披靡，利用闪电战，快速占领大部分西欧地区，法国、荷兰等国迅速倒在德国战车之下。此时，德国的民族性彻底爆发，德国重新站立在了世界一流强国之列。而希特勒彻底成为了民族英雄，成为了无数德国年轻人崇拜的偶像。很多德国人对希特勒无比忠心。

有人说，一个领导连续做对六次决策之后，下面的人就会忠贞无比地跟在身后了。

希特勒从1933年开始，把处于颓势的德国发展成了一个强国，从经济，从军事，从民生，全面发展了开来，成为了当时世界上综合实力第二的国家，这样的成就，很难不让下面的人激动，很难不让下面的人忠心。

但是，过犹不及，否极泰来，被胜利冲昏了头脑的希特勒，或者说穿上了红舞鞋的希特勒停不下来了，他彻底疯狂了，他准备收拾了老牌强国英国。

德国的灾难开始于进攻英国的“海狮计划”，因为如何努力，也过不了英吉利海峡。

其后，希特勒疯了似的寻找新的出口，于是远征苏联。

苏联太远，苏联太冷，苏联太大，苏联人太硬。

终于，希特勒消停了，因为德国终究败给了苏联，更准确地说，是败给了盟军。

1945年4月28日，希特勒在苏联攻入德国后，与爱娃结婚了，给了最爱自己的女人一个名分。1945年4月30日，希特勒自杀了，带着不甘，带着很多人的失望，还带着一些人的忠心，彻底消失在了这个世界。

希特勒的一生，仿佛就是一根火柴，在点着之后，曾发出耀眼的光芒，之后慢慢衰落，重新进入黑暗。这个来自巴伐利亚的上等兵，终于以一个失败者的身份去了另一个世界。

但，他的疯狂，世人不会忘记。他带领德国人崛起，他让德国人自尊感大幅提升，这些事德国人不会忘纪。当然，更不会忘记他的，还有活着的近千万犹太人，还有被他***的600万犹太人。

外国人用中国太空空间站要付费吗

当然，这肯定是要费用的，一，国外宇航员乘坐我国神舟飞船去空间站，至少在飞往空间站的前半年是要来我国统一培训的，其中包括中文学习，培训费、吃的，住的都是要钱的，这至少得要个几十万吧，当然这是小钱。

二，乘坐神舟飞船是要购置席位费，这个起步在千万美金之上，比如在2018年，俄罗斯联盟号飞船单个席位报价是8110万美金，我国如果报个4000万美金，这不算多吧，一去一回就是要8000万美金。

三，空间站上的宇航员一天至少消耗100万美元之上，为什么这么贵，比如一公斤物品运送到太空，光火箭成本就要差不多2万美金，如果要运送到空间站，成本再增加1倍，那就是需要4万美金，如果一名宇航员一天消耗3斤物体和3斤饮用水的话，那就是需要24万美元。

这只是伙食费，人还需要呼吸氧气，还需要租借科学设备，所以一名国外宇航员给报价100万美金根本就不多，如果它们的宇航员在太空待1个月，就是需要3000万美金。

所以国外一名宇航员要进入中国空间站没有个把亿美元，肯定是行不通的，别以为这很贵，其实中国空间站的研发投入要以100亿美元来计算，个把亿又算得了什么呢！

中国和外国不同的生活风俗习惯

謝邀，别说中国与外国风俗不同，就是在中国每个地方风俗也不相同，在中国人们大多都非常谦虚，好多时侯都不愿意表现自己，而外国人都比较有接，你对他们对称赞，他们立马表示感謝，在一些公共场合，国人会无所顾忌的大声说话，甚至吃刺激口味的食品，如大蒜，菲菜包子，生葱等，不注意公共环境及卫生，而外国人会非常注意外在环境和个人形象。在国内如遇到熟悉的人或朋友，大家会马上握手，而外国人会拥抱，搞的国人好不习惯，在待客方面，如国人邀请朋友吃饭，会把费用全部包了，在席间会不断敬酒以表示对客人尊重，而国外人，不管与客人还是父再或成年子女，都各掏各的钱，实行AA制，夫妻都AA制在席间喝酒自己渴多少倒多少，不敬酒，但是待客热情是一样的，在饮食方面国人喜欢米饭，炒菜，面条，馒头，等喜欢热乎的，而擅长用筷子，勺子用餐，而国外喜欢西餐，面包，黄油，半生不熟的牛排，牛奶等食物都是凉的，且喜欢用刀，叉，在中国大家都喜欢品茶，而外国人喜欢喝咖啡??，在国内吃饭大多数人会发出巴哒声，而在国外是不允许的发出声响的，相对来说外国人比较直接，如有人送礼物，外国人会当着客人的面直接打开，而中国会接过礼物当面道谢，等客人走了才会打开，这就是国内和国外的不同风俗，造就不同的生活习惯。

中国驻外大使馆有国产车吗

谢谢你的邀请。

从目前查询到的资料，之前我国驻外使馆配车基本上以奔驰为主。

以下是中国驻外使馆配车要求：我国170多家驻外使领馆改革用车制度公车私车分开外交部为使馆提供交通、购车、用车补贴

驻外使馆车改打破“大奔”垄断

部分使馆人员指出存在3个问题：补贴不够车辆消耗买不起好车只能买二手车有些国家不准免税再购

在国内公车进行改革同时，自2005年元旦始，我国驻外外交机构的用车制度改革也不动声色地进行着。本报记者今晨连线亚洲、欧洲、拉美、非洲部分国家的中国驻外使馆外交人员，对公车改革状况进行调查。

据了解，在我国现有的170多家驻外使领馆家中，除了一些处于非常时期(例如战乱)的驻在国，都进行了车辆改革。

改革之前，根据所在国不同，大使馆内有数量不等的公车。驻阿根廷的一位外交官感言：“有的部门人员多，车辆少，产生用车矛盾。同时，在用车上公用、私用无法分开。”

在改革后，使馆内只有为数不多的几辆公车，所有人员都有自己的车。“大使代表国家的形象，有必要为大使留一辆。不过大使下班之后的私用也必须用自己的私车。每辆公车的费用都是国家出，油费、维修费都要上报，马虎不得。”驻欧洲某国的一位外交人员表示。据了解，原来使馆的车都是国家财政拨款购买的，在改革后，要向国家上报车的使用年限、公里数，然后封存调回国内。

但无论如何改革是大势所趋，以前作为外交人员，使馆车辆都很高级，现在每个人都针对自己的情况开始买车，“改变了清一色奔驰的局面。”

改革为外交人员提供一部分补贴

在记者采访中，所有的外交人员都表示选择自己买车。驻南非的一位外交人员表示：“这里治安不好，车就像腿，没有车根本无法正常工作。”

而对于此次车改的看法，大多数驻外人员表示：这个问题不太好回答。一位中国驻亚洲某国使馆的外交人员表示：“这次改革完全出于一种内部考虑，客观上给大伙提供一个条件，有点补贴。”而在中国出国人员服务总公司的一份资料中提到了车改的目的：“取消公车、打破供给制、实行货币化，在充分保证公务用车的前提下，兼顾个人用车，缓解用车矛盾，提高工作效率。”

外交人员任期结束私人车免关税回国

在记者采访中，不少外交官表示，如此改革的大方向是对的，而且也解决了许多问题。驻阿根廷中国大使馆商务处的一位***觉得这次改革缓解了用车矛盾：“以前有的部门人员多，车辆少，耽误工作。现在没有了公车，减少了工作冲突，矛盾也减少了。而且，现在车辆都归个人所有，可以更好地维护，节省维修费用，延长寿命。”

驻英国的一位外交人员表示：“大家都会从市场上买二手车，很少有人选择买单位的公车。公车是国家财产，还要进行资产评估，手续很麻烦。”另外一位外交官说：“因为外交人员都享有豁免权，享有免税；而且海关进口税免收，拉回去还是很值当的。”

在改革之后每个外交人员都拥有一辆车，外交人员任期结束之后要回国，为此，国家海关总署对外交人员离任后所携进境车辆的清关程序将做出具体规定。“车辆回国，进口税是要免的。”驻拉美某国的一位外交人员称。

改革出现新问题

在赞许改革的同时，也有外交人员表示，这次车改中也有不尽如人意之处。

问题一经常私车公用，国家补贴不够车辆消耗

驻欧洲某国的我大使馆领事部一位外交人员向记者描述了自己同事遇到的困难：“虽然说国家给了一定的补贴，可根据当地的实际情况，这些费用远远不够车辆费用的消耗。”

此外，这次补贴是根据职务、任期年限等相关规定做出的，但工作过程中车辆费用往往超出了每月国家给的车补。“现在我们实行的是私车为公而用，有些超出的费用就必须个人垫付。”

问题二：买不起好车，买二手车又怕有损国家形象

还有外交人员表示：“很多人都买不起好车，就买二手车。遇到重大外事活动，有的因为车不好，怕有损国家形象，就坐公共交通工具去。”

中国出国人员服务总公司的工作人员表示，他们为此次改革做了充分的准备，在其公司网站上专门列出外交人员免税汽车的宣传画，将奔驰、宝马、福特、本田、马自达、三菱、尼桑、丰田、沃尔沃、标致、大众、奥迪等品牌车的最新车型、性能和报价一一列出。

在记者向该公司了解情况时，他们说已经有外交***与他们进行过接触，但并未透露具体情况。

问题三：有些国家规定外交人员不准两年内卖旧车

据外交人员介绍，这次用车改革不再是使馆单方面规定，还必须考虑所在国的某些规定。例如，在拉美有些国家规定，以外交人员身份购买的车两年内不准售出，不准免税再购。“现在车改，这些以前由国家付款的个人处境尴尬，公车要退还，私车又不能买。”

所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享或采编自互联网公开内容，仅供网友交流旅游相关攻略等信息。若因此导致您的权利被侵害，或有违法违规的内容，请联系网站管理员，我们会在第一时间内进行删帖处理，感谢您的理解和支持。注意：酒店景区门票的优惠价格与免票政策仅供参考，具体请咨询景区酒店政策！

---

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

---

标签：希特勒 纳粹 德国 人员 外交 国家 中国 使馆