奔驰s级订车到提车要多久

一般情况下是一个星期到两个星期的时间才可以提到车，如果运气不好的话，可能要三个多月以上。有的车主着急提车的话可以催一下4S店，但是他们一直说快了，但是还是一直提不到。以上是我的回答，我不知道对不对，希望是对的，可以作为你的参***

德国按期毕业真的很难吗

首先，想说一下，国内读大学为什么都能按时毕业？

国内的大学生虽然比高中生自由，但依然存在辅导员班主任制度，上课点名签到制度，班长班委制度，军训制度，以及行政楼里的学工部、团委、校办等职能部门。

这些部门无时无刻不在监督管理着学生，引导或者强制牵引学生按时毕业。

另外还需要老师帮忙，包括期末考试“放水”画重点等等，毕竟也涉及到老师的绩效考核问题。

再说国外，完全的放开，没有人来管你，监督你，骚扰你。

去上课，去自习，去报课，报考试，考试，都是自己的个人决定。没有人帮你写论文，没有人催你毕业，只有签证在催你。

自律自觉自悟是在国外的留学生活永恒的主题。

另外就是语言，语言是人与人之间交流的媒介，是人在参与社会活动时自信的来源，所以语言能力不足往往也限制普通人能力的发挥。

最后就是心态，心态决定成败，有些人人在国外，心在国内，有些人畏手畏脚，总觉得是别人不愿意跟自己交流。交流沟通有障碍，也会影响顺利毕业。

除去以上三个问题，大部分留德学生想按期毕业不算困难，当然很多因为自己想实习积累工作经验，想边打工边上学，想先旅游一年，等等因素导致延期毕业就不在此列了。

还有部分学生因为惧怕踏入社会工作，无法舍弃学生福利，也会主动延迟毕业。

所以，下定决心在德国毕业，没有想象中的难，只要认真读书，阳光自会照进来。

二战时德国原***为何没有研制成功

早在1939年二战爆发前夕，纳粹德国就开始寻求研制大规模毁灭性武器。于是组织了世界上顶尖的科学家，包括海森堡这位量子物理学的主要创始人，还有一支由庞大的诺贝尔奖得主组成的专家团队开始研制原***。而美国1942年6月才开始启动曼哈顿计划，研究团队阵容十分强大。而德国以奥本海默为首的一大批世界级的优秀物理学家，同样也是阵容强大，但是最终结果却是大相径庭：1945年美国就研制出并试爆成功了原***，而德国直到投降都没能成功。很多人都说是德国没钱，没资源。虽然美国研制原***花费巨资20亿美元，相当于现在5000亿美元的购买了，可以说是用钱砸出来的。但是，当时德国的原***经费投入并不比美国少，德国当时是世界第二大经济强国，而且还侵占了除英国外的几乎整个欧洲，通过掠夺也聚集了巨大的财富。

那么问题究竟出在哪呢？其实这主要还是海森堡的原因，这位量子物理学的主要创始人和著名的诺贝尔奖得主：由于在计算原***相关成分时，不慎居然将关键因素的铀235的重量算错。而当时海森堡团队的计算结果是，一颗原***铀235至少好几吨，按照当时世界范围內的工业技术，无论如何不能生产几吨的铀235，也就是说，这个原***因为铀235的难以提炼而无法造成。因此，海森堡在1942年6月专门写了一个报告给德国纳粹领导层，说明了这个情况。并且下了结论，说这个无论原***无论如何也完不成，而且当时纳粹德国已经开始焦头烂额，没有时间也没有财力去支持一个看不到希望的计划。因此开始直接放弃原***研究，转而研究其他的杀伤性武器。最后，德国政府给了海森堡35万马克，让他对核物理学理论继续研究下去。而当1945年，美国试爆成功第一颗原***时，海森堡等人直接傻眼了：在他们看来，似乎可望而不可及的原***竟然在美国人手里成功了，再看下原***成分，才知道铀235只需要几公斤，看到此，再重新计算一遍自己的公式，发现原来是自己算错了。也是得益于这位大科学家计算错误，否则真的是人类浩劫啊！而导致纳粹德国原***计划破产的原因，其实还有另一个不容忽视、不可忽略的真实的历史故事。据一九六五年英国拍摄的二战影片《雪地英雄》，这部记述二战后期的一九四四年二月，盟军突击队与挪威反纳粹抵抗力量联手合作，一举摧毁纳粹德国设在挪威的重水工厂的历史故事。

二战爆发后不久，纳粹德国的原***计划便正式启动。1942年9月，纳粹德国的著名科学家韦尔纳-海森堡在莱比锡收到了从挪威维莫克化工厂运来的重水。负责美国原***研究计划的格罗夫斯将军很快就得到这一信息，并通过艾森豪威尔将军将此信息转报给了英国。英国方面获知后遂决定迅速摧毁这些重水储藏罐，但由于该重水工厂位于山区，无法实施有效的飞机轰炸，所以决定组建一支由挪威籍英国人组成的突击队，由他们负责直接炸毁重水储藏罐。虽然几度遇险，但是突击队最终还是成功炸毁了重水储藏罐，摧毁了德军的450公斤重水。但是令英国吃惊的是，德军在短短几个月内即修复了工厂设施，并重新开始了重水的生产。在英国数次轰炸的威胁下，德军决定把剩余重水运回国内安全区域，加速生产原***。为了不让德军转移重水的计划得逞，留在挪威的5名突击队员再次担任起了破坏并切断德军重水供应的使命，艾因纳尔接到特种作战司令部的命令后，也立即投入行动。经过多渠道的打探，他了解到有一批相当于6个月产量的重水将于1944年2月从维莫克化工厂运到德国。他立即电告伦敦，请求借此机会袭击德国的重水运输线，而不必再进行破坏工厂的行动。艾因纳尔的请求很快便得到了宾格斯的批准，宾格斯还下令由艾因纳尔负责具体筹划。艾因纳尔与潜伏下来的一名叫本泽的突击队员取得了联系，在仔细研究了袭击方案后，他们二人开始了炸船的准备工作。本泽利用伪造的证件，冒充维莫克化工厂的雇员，乘坐用于装载运输重水的“海多罗”号渡轮在廷斯贾克湖上走了一次。“海多罗”号是一艘用螺旋桨推动的老式轮船，开船后大约30分钟就进入了深水区。因此，本泽决定在渡轮离岸45分钟之后，用***把船底炸穿。1944年2月19日23时左右，重水开始从化工厂往火车上搬运装车，“海多罗”号上的水手己靠岸过夜，德军卫兵此时还未到达，船上只有挪威方面的守卫人员。本泽和艾因纳尔偷偷钻到了“海多罗”号的底舱，本泽让艾因纳尔留在舱口担任警戒，自己则沿着底舱向船头摸去。很快，本泽就把***和电***设置安装完毕，并调整设定好***的起爆时间，随后便与艾因纳尔一起离开了渡轮。20日10点整，满载重水暨纳粹德国希望的“海多罗”号船收缆起锚开始起航。10时45分，***按预设时间准时引爆***。仅仅几分钟的时间，纳粹德国最后一批珍贵的重水连同制造设备，以及希特勒妄图毁灭人类的罪恶企图一起，永远的沉入了挪威的廷斯贾克湖湖底。

德国迪特福特小镇中国结的由来

小镇的官网上是这么说的：很早以前，迪特福特所在教区的主教听说迪特福特人纳税太少，就派税务官前往催税。当地人为逃避沉重的税赋，紧闭城门，不让税务官进来。税务官将此举形容为“迪特福特人就像中国人一样，把自己关在城内”。从此，迪特福特人被称为“中国人”。

还有一种说法是，几百年前迪特福特人就开始与中国人做生意，用当地的白银、手工艺品等换取中国的丝绸、瓷器和茶叶。交往多了，迪特福特人渐渐喜欢上中国以及中国春节等传统文化，并按照自己的想象开始过起了“中国人狂欢节”。迪特福特第一次举办有中国特色的狂欢节是在1928年，打那以后，狂欢节的中国色彩愈来愈浓，迪特福特人索性称之为“中国人狂欢节”。迪特福特人无不自豪地说，举办“中国人狂欢节”，把自己的家乡称为“巴伐利亚的中国”，是出于对中国文化的敬仰和钦佩。

所有作品（图文、音视频）均由用户自行上传分享或采编自互联网公开内容，仅供网友交流旅游相关攻略等信息。若因此导致您的权利被侵害，或有违法违规的内容，请联系网站管理员，我们会在第一时间内进行删帖处理，感谢您的理解和支持。注意：酒店景区门票的优惠价格与免票政策仅供参考，具体请咨询景区酒店政策！

---

版权说明： 本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。

---

标签：重水 德国 福特 挪威 迪特 自己的 德军 狂欢节